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鸿蒙智行的下一个目标,直指Model Y

资讯 2024-09-13 11:08:45 55
摘要:车东西(公众号:chedongxi)作者 | Janson编辑 | 志豪 车东西9月12日消息,在日前的鸿蒙智行新车发布会上,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东正式揭晓了智...
鸿蒙智行的下一个目标,直指Model Y
鸿蒙智行的下一个目标,直指Model Y


车东西(公众号:chedongxi)
作者 | Janson
编辑 | 志豪

车东西9月12日消息,在日前的鸿蒙智行新车发布会上,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东正式揭晓了智界的全新车型——智界R7的部分配置,并同步开启小订。

在发布会现场,余承东也提到了智界R7将按照超过Model X(参数丨图片)的标准,来对标Model Y,足见此车定位。

搭配“满血”途灵平台、端到端的HUAWEI ADS 3.0、800V高压电池平台、鸿蒙座舱4.0以及“冰箱、彩电、大沙发”的配置,作为高端纯电轿跑SUV,定位年轻家庭用车,智界R7更能解决前述市场的痛点。

如果说Model Y是纯电竞争上半场的标杆,那么在以“智能化”为主要竞争环境的下半场,智界R7可以说相对更具优势。

截至目前,智界R7小订开启仅24小时,已获超10000台订单,可见在当前细分市场,智界R7的出众竞争力。

▲智界R7上市24小时小订破万

当下,随着问界车型的大卖,在豪华车领域,鸿蒙智行已经完善了一整套的智舱智驾方法论。

借助这样的“东风”,我们不妨期待智界R7在该市场的进一步表现。

一、端到端智驾配“冰箱彩电大沙发” 智舱智驾体验拉满

本次开启预售的智界R7总共有三个版本,三款车的售价覆盖26.8万到34.8万的区间。


▲智界R7小订开启海报

除了基本的电池配置和智驾配置有所区别外,在驾控体验上,三个版本的新车都搭载了“满血”途灵平台。

作为鸿蒙智行的首款纯电轿跑SUV,在机械素质和悬架功能上也是直接拉满。

智界R7车型配备了连续可变阻尼减振器和空气悬架,具备智能预瞄识别路况、智能调节功能,可有效应对多种道路状况。


▲智界R7搭载“满血”途灵平台

通过搭载“满血”途灵平台,使得在不同驾驶状态下,车身稳定性得到良好保持,兼顾了运动性和舒适性,同时提高了路面抗扰动能力,减少了车身侧倾和冲击。

这在主打家庭用车的场景中是一个十分有帮助和感知性很强的功能。

特别是在底盘设计上,R7采用了底盘铝合金含量较Model Y高2.2倍的设计,以及前双叉臂和后五连杆独立悬架结构,这也能进一步增强其机械素质。

此外,在整车架构层面,智界R7也有系统性的提升。

作为一款针对年轻家庭用户的车型,在主被动安全上智界R7也是继续秉持着“安全才是最大豪华”的理念。

在主动安全层面,新车搭载了全向防碰撞系统CAS 3.0。


▲智界R7搭载的主被动安全设计

而在被动安全层面,车辆的前乘员舱核心骨架结构使用了强度更高的热成型钢。

此外,在续航和充电方面,智界R7配备了800V高压电池平台,可以配置最大100度电池和拥有最大802km的续航能力。

而在智驾层面,智界R7还搭载了最新的HUAWEI ADS 3.0高阶智驾系统,该系统升级了端到端架构,在城市NOA和自动泊车上都有很不错的表现。


▲智界R7搭载HUAWEI ADS 3.0端到端智驾

可以说无论是整车架构、机械素质、续航快充,智界R7都是十分平衡的,在没有明显短板的同时,发挥了鸿蒙智行一贯的优势,做长长板。

然而,仅仅搭载这样的“华为黑科技”还是远远不够的,作为一款全方位对战Model Y的车型,车内的细节更为重要。

智界R7的三层后备箱设计提供了837L的容积,这一容量超过了宝马X6等同类车型。

当后排座椅完全折叠时,R7的装载容积可扩展至2130L,足以容纳两辆28寸的公路自行车以及滑雪板等户外装备,满足用户多样化的运动和休闲需求。

这样的车内空间可谓是“十分能装”,一家三口甚至说一家四口的行李都不在话下。


▲智界R7搭载的“冰箱、彩电、大沙发”示意图

而针对这样的家庭用户,新车还配备了隐藏式的8.2L容积的冷暖箱Minibar,该冷暖箱能够容纳9瓶330ml的可乐,并能够实现3°到50°的广温区调节。

据介绍,新车的冷暖箱采用风冷半导体冷暖系统,十分节能。

不难看出,鸿蒙智行针对年轻家庭用户的需求和痛点,还是狠狠下了一番功夫的。

二、智界R7深入细分市场 直指年轻家庭用户

随着智界R7的上市,也填补了鸿蒙智行在该细分市场的空白。

不难看出,在高端纯电轿跑SUV市场,该车主要还是面向年轻家庭用户。

然而,在年轻家庭的细分市场,整车的空间设计十分重要。

如果说在机械素质上,Model Y和智界R7目前的对战形势仍有悬念,那么到了座舱设计和空间优化上,智界R7则可以说能拉开不少差距,“遥遥领先”Model Y。


▲智界R7经过设计的宽敞车内空间展示

智界R7通过布局优化,提供了宽敞的空间,舱内纵向有效空间达到3610mm,一改传统轿跑SUV空间不足的痛点。

在后排空间方面,智界R7克服了传统轿跑SUV溜背设计带来的限制,通过抬高D点,保持了轿跑的动感姿态的同时,使得乘客在出行时能够更加舒适地伸展身体。

这也使得智界R7即使在安装儿童座椅后,家长也有足够的空间照顾孩子。

这样在兼顾颜值操控的同时,也能在全家自驾游、露营、搬家等多种场景,诗和远方也可以兼顾。

此外,智界R7的后排座椅能够完全放倒,与后备箱空间相连,形成纵向2023mm的高空间,装载容积扩展至2130L。

在面对野外露营等场景时,无需搭建帐篷,即可轻松容纳一家三口,打造出“一室一厅”的露营体验。

除了具备大空间的优势外,智界R7的智能座舱也和鸿蒙智行其他车型一脉相承。

与此同时,智界R7还有“哄孩子”模式。

新车推出的萌宠互动壁纸和屏保,可以为年幼乘客提供有趣的出行体验。


▲智界R7智能座舱示意图

这些功能包括可切换的萌宠互动动作,以及熄屏时伴随音乐律动的显示效果,还有低电量提醒动作。

同时,车机界面经过全面升级,3D车控桌面细节更精致,提供内外一体的视觉体验和动态下载的高质量壁纸。控制中心和工具栏支持用户自定义车控。

值得一提的是,该车也专为年轻家庭优化设计,首次搭载了儿童关爱模式,通过中控屏监控后排儿童行为,支持宝宝头部实时追踪,确保安全。

此外,该模式还可一键调节空调、音量、遮阳帘和灯光,以提供舒适的乘坐体验。

目前,智界R7开启预售的三个版本分别是,667km续航搭配ADS基础版的智界R7 Pro、最高802km续航搭配HUAWEI ADS 3.0高阶智驾的智界R7 MAX以及配置双电机四驱版本,续航736km的智界R7 Ultra版本。


▲智界R7目前开启小订的三个版本

Pro版本搭载纯视觉端到端智驾,性价比高,可以在预算和整体用车需求中达成平衡。

Max版本标配了HUAWEI ADS 3.0高阶智驾,同时兼顾中长距离通勤需求,可选配大容量电池包。

Ultra版本作为超大杯,把所有配置直接拉满,在兼顾家庭的同时,还满足了家庭成员的“诗和远方”。

三个版本中,不同版本提供不同的需求,面向不同群体的不同痛点,都给出了解决方案。

而这,也让智界R7面向该细分市场,具备一定的后发优势。

三、鸿蒙智行深度赋能 对标特斯拉冲击国产高端纯电

作为鸿蒙智行旗下首款纯电轿跑SUV,也被人戏称鸿蒙智行版“Model Y”。

余承东也在现场提到了,智界R7按照超过Model X的标准,来对标Model Y。

这么看,智界R7对标哪款车,显而易见。

▲智界R7的四个目标

目前,高端纯电轿跑SUV市场目前产品不多,借助鸿蒙智行在问界市场的成功经验和价值,智界R7显然具备优势。

在当下,鸿蒙智行的问界品牌目前已经打通了全链路豪华车造车方法论。

鸿蒙智行全景智慧旗舰SUV问界M9自上市起,订单量已超过13万辆,连续五个月在中国市场50万以上豪华车型销量中位居首位。

问界M9在中国汽车市场上已成为一款备受关注的车型,而这样的优势对于智界R7来说具有很强的参考价值。


▲余承东在发布会现场介绍智界R7

诚然,Model Y的销量在国内轿跑纯电SUV市场一骑绝尘,但其已经多年未经改款。

400V平台、还是期货的FSD V12智驾、较为简单粗暴的内饰和露营模式设计显然不能满足年轻家庭这样一个具备较大市场潜力的细分市场。

目前,国内市场高端纯电SUV目前缺少细分市场、高性价比的产品,智界R7有望在该市场攫取份额。

结语:鸿蒙智行进军轿跑SUV领域

智界R7在设计和配置方面表现出均衡性,在高端纯电轿跑SUV的细分市场大概率具备较强的综合竞争力。

在今年上半年,鸿蒙智行在中国新势力品牌也是销量的第一梯队。

借助鸿蒙智行家族品牌当下的产品势能,智界R7的推出,在当下市场的竞争,特别是在与特斯拉的竞争中,能够展现出较强的市场影响力。

针对智界R7后续的市场表现,我们不妨拭目以待。